商業(yè)地產(chǎn)增長(zhǎng)
我國(guó)商業(yè)地產(chǎn)的增長(zhǎng),主要由商品房市場(chǎng)、辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)。在商品房市場(chǎng)方面,隨著2010 年下半年開(kāi)始的房地產(chǎn)調(diào) 控,該市場(chǎng)的增速有所放緩,但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機(jī)性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場(chǎng)的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi),因 此,在調(diào)控后,市場(chǎng)呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011 年以及2012 年,國(guó)內(nèi)商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米,分別較上一年增長(zhǎng)4.39%和1.74%,市場(chǎng)增長(zhǎng)的趨勢(shì)未因宏觀調(diào)控受到影響。
在辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房方面,該市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出持續(xù)較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2003 年我國(guó)辦公樓及商業(yè)營(yíng)業(yè)用房投資完成額為1,810.69 億元,到2012 年該投資完成額已經(jīng)達(dá)到12,679.00 億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到24.14%。
城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng),推動(dòng)我國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012 年我國(guó)城鎮(zhèn)化率為52.57%,較2002 年增加了13.48 個(gè)百分點(diǎn),年均城鎮(zhèn)化率增長(zhǎng)達(dá)1.35%,按照全面建設(shè)小康社會(huì)的總體目標(biāo),到2020 年我國(guó)城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%。
城鎮(zhèn)化率不斷提高,帶動(dòng)我國(guó)機(jī)場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,截至2012 年底我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)183個(gè),根據(jù)《中國(guó)民用航空發(fā) 展第十二個(gè)五年規(guī)劃》,至2015 年全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將超過(guò)230 個(gè);在火車站建設(shè)方面,受益于鐵路建設(shè)投資增加的影響,至2012年末我國(guó)各類客運(yùn)火車站已超過(guò)1,900 個(gè);在醫(yī)院建設(shè)方面,根據(jù)《2012 年我國(guó)衛(wèi)生和計(jì)劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2012 年我國(guó)公立醫(yī)院數(shù)量為14,170家,其中對(duì)電梯個(gè)性化功能要求較高的三級(jí)醫(yī)院為1,624 家;在體育館建設(shè)方面,截至“十一五”期末我國(guó)各類體育場(chǎng)館已超過(guò)100 萬(wàn)個(gè),根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,至2015 年全國(guó)各類體育場(chǎng)館將達(dá)到120 萬(wàn)個(gè)以上。
保障房建設(shè)
近年來(lái),保障性住房建設(shè)在國(guó)家政策的扶持下快速增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011 年我國(guó)保障房基本建成432 萬(wàn)套,新開(kāi)工建設(shè)1,043 萬(wàn)套,2012 年新開(kāi)工781 萬(wàn)套,完工601 萬(wàn)套。根據(jù)國(guó)家“十二五”期間建設(shè)3,600 萬(wàn)套保障房的目標(biāo)計(jì)算,未來(lái)保障房建設(shè)對(duì)電梯需求量將達(dá)到50-60 萬(wàn)套。
舊電梯更新及舊樓改造
在舊電梯更新領(lǐng)域,電梯超過(guò)規(guī)定使用年限仍違章運(yùn)行,將帶來(lái)電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)國(guó)務(wù)院公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,“特種設(shè)備存 在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢”。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)、《全國(guó)電梯行業(yè)商務(wù)年 鑒》數(shù)據(jù)以及電梯15 年強(qiáng)制報(bào)廢的行業(yè)規(guī)定計(jì)算,2013-2015 年我國(guó)電梯更新量將分別為30,200 臺(tái)、32,500 臺(tái)和37,500 臺(tái)。
在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中 加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專項(xiàng),對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究,其中特別對(duì)全國(guó)既有建筑如何改造加裝 電梯設(shè)立專門課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前,舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進(jìn)行試點(diǎn)并將逐步在全國(guó)普及,據(jù)招商證券研究所預(yù)測(cè),目前僅上海便有20 余萬(wàn)棟既有建筑需要加裝電梯,而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬(wàn)棟。
出口市場(chǎng)發(fā)展
目前我國(guó)電梯出口結(jié)構(gòu)中,外資或合資品牌仍占主導(dǎo)地位,但是國(guó)內(nèi)品牌增長(zhǎng)迅速。根據(jù)招商證券研究所預(yù)測(cè),發(fā)達(dá)國(guó)家的電梯需求未來(lái)幾年仍可保持5-7%的增長(zhǎng)速度,而中東、印度、俄羅斯等新興市場(chǎng)由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將大幅拉動(dòng)對(duì)電梯的需求。
據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012 年我國(guó)電梯出口保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),合計(jì)出口量達(dá)3.79 萬(wàn)臺(tái),我國(guó)電梯進(jìn)口量?jī)H為0.19 萬(wàn)臺(tái),凈出口量達(dá)3.60 萬(wàn)臺(tái)。
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